Anchr io ho scelto la seconda centralina per il discorso reversibilità e garanzia.
Mi ha procurato tutto lui direttamente in Bmw, sicuramente si può spendere meno ma io volevo un lavoro a regola d'arte, senza dover tribolare. Tra tutto ho speso più di 2000 euro.
E sulla Hp4 va di lusso perchè lo scarico è già un racing, c'è solo da cambiare la Y per scatalizzare, altrimenti spendi più del doppio.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 03-02-2015 a 08:38
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