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Il grasso ha la controindicazione che cattura lo sporco, quindi poi quello vecchio sarebbe da pulire prima di rifare il trattamento.
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Verissimo, io lo mettevo su una catena DID Professional colore oro e mi piaceva vederla pulita però si riusciva ad ignorarla anche per lunghi periodi senza troppe attenzioni.
Non ho mai sopportato il cerchio incrostato e con quel grasso avevo parzialmente risolto il problema. Per un po' ho usato anche il grasso siliconico trasparente.
Di quest'ultimo ho un barattolo che uso ovunque,dalle guarnizioni della macchina (è cabrio e serve ogni tanto), agli o-ring dell'attrezzatura subacquea ecc ecc.
Comunque ho venduto la moto con catena/corona/pignone che avevano 30000 km ed erano perfettamente efficienti.
Vero che la Transalp è una moto tranquilla e anche la mia guida lo è.