@dario per quello dicevo alla bisogna... sarei pure io per questo modus operandi.
Tra l'altro ogni volta che mi hanno cambiato liquido i freni sono sempre diventati di marmo a riprova che lavorano col c*lo, oppure la catena tirata a mille, la pressione delle gomme a 90bar, perdite d'olio da serraggi sbagliati, plastiche che scricchiolano (anche qui viti messe senza stringere o strette troppo), segni, ecc...
Faccio io va che č meglio, almeno se sbaglio mi do dello stronzo da solo e non lo do agli altri
