Il problema sono le centraline. Se lasci la batteria collegata non puoi usare impulsi, non puoi invertire polaritą, non puoi usare tensioni maggiori di 14,4 V.
Quindi, per operazioni diverse dalla carica o mantenimento a tensione costante, la devi scollegare per forza.
Sennó: a) rischi la moto; B) il Costruttore del carica batteria spara c@zzate sul funzionamento del suo prodotto.
Dal punto di vista "tecnico", per quanto ne so io, le due alternative sono queste.
Se tu hai altre informazioni, saró lieto di imparare qualcosa di nuovo.
Ciao!