Bo, sarà ma si sta parlando di sport touring o ingarellamenti/smanettate dolomitiche?
Perchè in questo caso per me è abbastanza chiaro che il K non è la moto adatta per questo tipo di utilizzo. Una bella multistrada e sei a posto...
Nel primo caso invece credo che ci sia ben poco da dire. E' una moto equilibrata per fare del gran bel turismo "veloce" e per veloce intendo andature senza eccessi che grazie alle doti di telaio/motore/freni ti permette una bella guida brillante e divertente.
Per me questo è il K GT. Non l'ho scelta certo per smanettare.
Poi come dice giustamente "cobra65" bisogna anche avere ben chiaro in testa cosa si sta cercando da una moto...
Detto questo buona scelta per gli indecisi
