Con l'originale, ovviamente se quasi completamente carica come dovrebbe essere la Spark nuova, stava sul rosso pochi secondi e poi passava al giallo senza spegnimenti e riaccensioni del rosso.
Piú tardi faccio prove piú approfondite. Anzi prima di collegarlo provo anche la tensione della batteria così verifico il livello di carica
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R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
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