Per quanto riguarda la difficoltà di accensione con marcia inserita non penso dipenda dalla switch. A me succede principalmente la mattina: moto sul cavalletto laterale ed in folle; salgo in moto, accendo il motore, innesto la marcia e la moto si spegne (normale); tiro su il cavalletto laterale e riprovo ad accendere la moto con marcia inserita e frizione tirata ma il motorino di avviamento gira con difficoltà, come se sforzasse o se la batteria fosse non troppo carica. Le prime volte mi sono spaventato pensando che la batteria stesse per lasciarmi ma ora ho imparato che basta mettere in folle ed il problema scompare...
Appena ho un pomeriggio libero devo assolutamente controllare/regolare la frizione oltre a cercare di sostituire una lampadina dei faretti Givi fulminata dopo appena 10 giorni dal montaggio
(ma questa è un'altra storia)