oggi altre 3 ore e ho fatto la parte six, usato olio di gomito-drimmel- 4 feltrini e 3 millimitri (è una pasta miracolosa che ho trovato nei mercatini dell'usato tempo fa) devo dire che il lavoro mi soddisfa, ovvio che aver smontato tutto e fatto fare il lavoro da un lucidatore sarebbe stato perfetto ,ma mi accontento perché rispetto a prima sembra un altro scarico e quasi mi piace...
ormai che c'ero ho anche lucidato parte del carter che anche quella è supergrezza...
ps. comunque confermo che la lavorazione originale dello scarico è fatta da cani, ho dovuto togliere con fatica folle i residui di saldatura(praticamente pallini fusi sui colletori), praticamente neanche il peggior fabbro li fa cosi!!!