[roberto40]

Parlavo dell'arricchimento per la partenza a freddo daniele52.
Nei carburatori old style tirare l'aria è praticamente un'ossimoro perchè l'aria in effetti viene ridotta non aumentata.
In pratica la miscela data da aria e benzina ha un suo equilibrio, a motore freddo la miscela deve essere più grassa (arricchita di benzina) quindi si agisce manualmente su questa miscela riducendo la quantità di aria. Infatti in inglese si chiama "choke", cioè soffocamento/strozzatura.

Nella gs 1150 questo equilibrio è dato dalla centralina quindi il choke manuale non esiste e quella presente è semplicemente una leva che alza lievemente il regime di minimo accelerando.
Otterresti lo stesso effetto ruotando un pochino la manopola dell'acceleratore nelle partenze a freddo.