[carlo.moto]

Non è una novità che le case produttrici facciano pagare a peso d'oro degli accessori che su certe moto di un "certo" prezzo dovrebbero essere di serie, questo accade anche per le auto, soprattutto le tedesche; se le prendi come sono hanno meno dell'indispensabile e non sei certo di poterle avere se non con i famigerati pacchetti che ora sono quasi obbligatori anche per una Panda. Per le moto invece, ci sono, a mio avviso ottimi esemplari a prezzi accessibili tra le Jap, il problema è che noi tutti siamo sensibili, anche troppo, a marchi ed a mode pertanto spesso si acquistano GS per andare in studio il pomeriggio e per la scampagnata la Domenica, HD per andare in gruppo al bar del paese vicino o RT per fare un viaggetto ogni 12 mesi e questo ci costa caro anche se ovviamente si vive anche per appagare, potendo, i propi desideri, e non è bello ciò che è bello ma ciò che piace pur riconoscendo che moto da 1000cc e sopra i 100 cv oggi sono un vero controsenso e basterebbe una 600 o spesso uno spoooooter.