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Originariamente inviata da Beemer73
ciao... per tutti i possessori di bialbero, vi riporto una nota del manuale d'officina che raccomanda 'caldamente' di utilizzare 180 ml di lubrificante anziché 250 come scritto in precedenza! rischio rottura paraolio per eccessiva pressione d'esercizio  okkio! |
...anche con te, la quantità di olio ridotta a 180 cc è per i non bialbero, meglio per quelle moto che non hanno lo sfiato ( la coppia conica con lo sfiato è stata adottata sempre nel 2010 come il bialbero ma ho visto che anche qualche monoalbero del 2010 la monta), in quanto avendo lo sfiato non si può avere sovrapressione, ovvio no? poi che lo sfiato possa essere usato per introdurre olio, si può pure fare ma ci si impiega più tempo perché l' olio scende solo quando esce l' aria, fa bolle un po' ne esce....e non si ha certezza di quanto se ne è messo, invece se si toglie la ruota si scopre che il foro per il carico olio è stato spostato "a ore 5" e tale posizione rende impossibile superare il livello previsto ( un po' come nei 1100/1150), ripristinato come in origine a poco meno di 250 cc.
Metto i link delle vecchie discussioni.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=90407
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=986