walter, forse non sei il tipo che gli piace e si diverte a metterci le mani, non lo so, ma li in alto c'è una esplicativa VAQ su come revisionarsi il motorino d'avviamento. Se ne trovi uno usato da revisionare più il tuo ne fai uno che ti dura come uno nuovo e in più ti avanzano parti di ricambio buone per eventuali rogne.....in alternativa compralo nuovo spendendo tanto o aftermarket spendendo come uno usato, c'è poco da girarci intorno.....credo che incollato con attak il magnete se ne starà li un bel pezzo.....il dubbio mi viene quando parli di rumore di trascinamento......ti rimane incollato dopo che lasci il pulsante di avviamento? o senti rumore di ferraglia quando gira? in un caso o nell'altro andrebbe aperto ispezionato pulito lubrificato ed eventualmente sostituito forse qualche componente....
