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F 800 GS Adventure
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28-10-2014, 22:13
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380
ozama
Mukkista doc
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ubicazione: Copparo, Ferrara
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Non lo è affatto..
L'assetto della moto deve essere funzionale alla guida. Non all'appoggio a terra..
Non avrebbe senso..
A moto scarica il manuale specifica che con il solo pilota il precarico debba essere pari a zero, tuttavia il riferimento è un pilota di circa 80 Kg e la moto non è mai di fatto completamente scarica (solo il baulone e gli attacchi saranno almeno 5 Kg A VUOTO.. Il classico motociclista italiano è un quarantenne con un po' di pancetta, quindi i 90 Kg vestito da moto alla fine sono probabilmente "un classico"..
Quindi i 4/5 click di minima in genere sono pure necessari.
Purtroppo se la moto piace, ci si prende dei rischi.. Ma quando una scelta è "contro natura" per me non ha senso..
Ed è anche contro natura abbassare una "Adventure", secondo me.
Io almeno non lo accetterei. Se la moto è troppo alta e magari non ci faccio neppure fuoiristrada, forse è meglio prendere un attimo contatto con la realtà e orientarsi su di un altro prodotto.. Poi ognuno pensa per se. Il mondo è bello perchè è vario e in fatto di "giocattoli per adulti" io sono l'ultimo che può criticare qualcuno..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama
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