Mi son fatto l'idea che la forcella telescopica dia dei vantaggi nel caso sia di ottima qualità e in perfetta efficienza. Il telelever invece il suo sporco lavoro lo fa più o meno sempre anche con ammortizzatore spompo.
Credo anche che, partendo da zero, il telelever chieda meno adattamento e si adatti meglio a piloti con poca esperienza. Quando si va veramente forte invece la questione si inverte.
