MotoGP 2014 - GP d'Australia
Marquez
13° giro 1'29.892
14° giro 1'29.915
15° giro 1'30.082
16° giro 1'30.050
17° giro 1'30.195
18° giro -patapum-
Crutchlow:
22° giro 1'30.454
23° giro 1'30.993
24° giro 1'31.105
25° giro 1'31.017
26° giro 1'30.954
27° giro -patatrac-
Mah... Da qui si nota che tra quelli esaminati il giro più veloce di Cal è stato 2,5 decimi più lento di quello meno veloce ( quello precedente la caduta ) di Marc, se la gomma di Marquez si è potuta raffreddare per un calo di ritmo così minimo allora quella di Crutchlow avrebbe dovuto essere fredda già da un bel po'.... o più verosimilmente non avrebbe mai dovuto andare in temperatura!
C'è qualcosa che non torna.
Una gomma che se rallenti di 3-4 decimi ti sbatte in terra mi sembra un'assurdità...e allora quelli che non vanno forte come i primi!? Per loro è vietata!!
Bridgestone: gomma asimmetrica specifica per Phillip Island, ma solo se riesci a girare sempre sotto 1.30".... Ma daiii!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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