Io credo che alla fine il problema si ridurrà alle NUOVE moto che si apprestano a diventare d'epoca,cioè se una moto ha già l'attestato di storicità ASI o FMI o AIAC che sia e che dunque sta pagando i famosi 10,33 euro all'anno non credo sia semplice promulgare una legge palesemente RETROATTIVA e dunque facilmente contestabile da parte di avvocati del settore scatenati su richiesta di appassionati come noi.
Diverso sarà per le moto che si apprestano a compiere 20 anni o che magari già ce l'hanno ma non sono ancora ASI o AIAC o FMi.
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