a mio parere le lampade a led sulla moto devono essere progettate per essere tali, comunque si puo' sempre fare adattamenti vari come per l'illuminazione casalinga.
questi diodi sono il futuro, anzi ormai il presente.
le alogene praticamente sono storia, le xeno quasi...
i vantaggi con i led sono totali, tranne il prezzo, per ora.
consumo bassissimo, qualsiasi forma, dimensioni ridotte, durata lunghissima, non risentono delle vibrazioni (il led, non il circuito), calore della luce (frequenza luminosa) a piacimento ecc.
la temperatura emessa da un led a parita' di potenza luminosa e' ben inferiore ad una lampadina alogena, d'altronde se scaldasse di piu' avrebbe consumi superiori (effetto joule)
che dire di piu'...per i nostalgici del filamento...rassegnatevi.
p.s. il fulled del GS e' una meraviglia!!!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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