Allora, collettori controlla i cavi (ma la moto dovrebbe veramente girare male).
Also: i collettori non si dovrebbero arroventare. Non la far girare da fermo.
Per i
terminali, quello di sinistra (guardando la moto di culo, come ogni eSSista che si rispetti deve fare) sta direttamente sullo scarico, quello di destra é collegato "a cascata" al tubo. Praticamente esce sempre piú aria da uno che dall'altro... é normale.
Con uno scarico 2 in 2 cambia
