l'assistente in partenza in salita va un po' metabolizzato, perche' si disinserisce un po' dopo l'innesto della frizione, il risultato e' che la moto si avvia "pių tardi" rispetto alla partenza normale....
se si e' memorizzato il tempo in cui la frizione normalmente stacca, e quindi staccare l'appoggio da terra, con il sistema hill assist, c'e' un po' di ritardo, con il risultato che si tirano su i piedi con la moto ancora ferma
