Per "sentire" l' ABS sulla ruota post, prova a frenare decisamente solamente con il pedale e sentirai la "vibrazione dell' ABS; sull'ant. invece, è un po più complicato perché o fai una staccata "a vita persa" o ti trovi un fondo con scarsa aderenza ma in questo caso c'è anche un po di pericolo di scivolata.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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