Preso la 1100 perché spaventato dal problema del modulatore, che se si rompe vale quanto la moto. La 1150 è quasi uguale, a parte il faro anteriore. Tranne le marce anche il motore è quasi identico. Per cui da quel che leggo è molto più affidabile il 1100. Considerati gli autovelox sparsi dappertutto e i limiti di velocità col 1100 e col 1150 si fanno praticamente le stesse cose. La differenza si sente solo con la 6° marcia in autostrada, ma io non la faccio quasi mai autostrada per cui non mi pesa. Spendi poco, prendi il 1100 e tra un anno-due quando hai messo un gruzzoletto da parte ritorna sul 1200!
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