Forse l'aver provato il Triumph Rocket 3 Touring mi ha sfasato il metro di giudizio....
Quando hai 204 Nm di coppia a 2000 giri, e puoi affrontare i tornanti in 5^ ti abitui male.... a me piace molto avere la coppia in basso.
Ora: l'inglesona con i suoi 2300cc fa caso a parte ovviamente. Però per me è diventata quasi un termine di paragone (sbagliatissimo, lo so!). Come anche il Gw1800....
Forse così come mi ritarai nel provare le HD. forse non mi sono ritarato al meglio nel valutare questo paramentro del KTM. (che comunque ha un gran bel motorone!)