Rispolvero il thread per confermarvi, dopo il giretto notturno sulle alpi francesi con un nutrito gruppo di GS (1100- 1150 - 1200) e R (1200) che il nostro motore, se si eliminano le strozzature che mamma BMW ha messo, č in grado senza problemi di tenere il passo degli altri boxer di famiglia
Il vero problema č l'uscita dai tornanti o dalle curve lente: č troppo scorbutica la trasmissione senza paralever e a furia di puntare l'acceleratore per tenere in tiro il motore mi sono venuti i calli alla mano destra! (dopotutto in 24h mi sono fatto 1370km), se non facevo cosė scrollava il culo neanche fosse una zoccola da marciapiede
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