Mistero manutentore
Ciao a tutti,
da quando posseggo moto BMW ho sempre usato il manutentore per batteria senza nessun problema. Adesso, da quando ho il GS mod 2008, uso quello grigio e dal 2008 appunto nessun problema.
Da qualche tempo invece succede questo: dopo un giretto in moto, tornato a casa innesto, come faccio sempre, il manutentore e le 4 spie, come sempre, si accendono in successione dal rosso al verde. Dopo 2 o 3 giorni c'č accesa la spia rossa e di lė non si muove!
Stacco il manutentore, lascio trascorrere un'oretta, e lo inserisco di nuovo. Si accendono le 4 spie in successione fino al verde. Dopo 2 - 3 giorni ecco di nuovo la spia rossa fissa!!
Se accendo il quadro non mi viene segnalata nessuna anomalia e il boxer parte al primo colpo...
Qualcuno di voi mi sa spiegare cosa succede?
Grazie
dado
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