@Stefanore: Malandrino! Anch'io l'avevo.. E fatto allargare nella flangia dal tornitore, montavo il collettore del 19 dell'ET3..
@Tino47: Scherzi a parte, così facendo la moto rimane leggermente accellerata, no? In pratica si può regolare la posizione di riposo meccanica delle farfalle? E non si inc@zza la centralina per via ella posizione diversa vista dal TPS?
Tutta curiosità eh.. che mica ci metto le mani su questa..
Anche perchè non percepisco alcun on/off fastidioso che non sia gestibile, al solito, con due dita sulla frizione, come in tutti gli altri mezzi a motore a due ruote che ho avuto..
Ciao!