[ozama]

Asder: si, scaldare da fermo è un errore perchè si scalda il gruppo termico ma non il resto. Per lo meno, il resto si scalda dopo. Quindi si creano delle tensioni fra i materiali che sono deleterie.
Proprio per questo, dal momento che per asciugare la moto e l'impianto elettrico è bene accendere il motore (e se non hai l'aria compressa, farci un giretto di 5 minuti intorno all'isolato non fa male), scelgo il compromesso migliore: accendo il motore e lo metto in marcia sul cavalletto centrale. Così si scalda più uniformemente perchè girano gli ingranaggi e l'olio anche nel cambio, frizione, alternatore.
Stefanore: la mia è in plastica e non ho notato alcuna prestola o graffetta metallica sulle palette. E non l'ho mai vista su nessuna moto che ho avuto! Ma scherzi?
Berrina: eh.. forse è perchè non la asciughi e soffi per bene che si accumula sporco nei punti nascosti..
Ciao!