per dir la verita` anch'io mi ero preoccupato di non sentire girare la ventola,
e durante un' ispezione al radiatore che ho ben soffiato e bagnato col WD40,
ho constatato che la ventola era
"incugnada"...
quindi con un cacciavite lungo l'ho sbloccata, e la ho inzuppata di lubrificante
facendola girare con l'aria compressa.
anche la mia aveva una "prestola" su una paletta, come anche la ventola del
Kappa, credo siano usate per bilanciare la rotazione, visto che sono in fusione
di vil plasticaccia...
