Il primo sei cilindri era un MV Agusta del 1957 500 cc in unico esemplare. Una cosa è fare pochi esemplari da corsa e altra cosa è ingegnerizzate la produzione seppur limitata. La prima di serie fu la Benelli. Se vogliamo andare oltre Moto Guzzi realizzo una otto cilindri da gara nel 1955. Honda gareggiava a fine anni 60 vincendo campionati nella 250 (chapeau). Ma l'argomento era: chi immagina e realizza le cose per primo?
Abbiamo già detto e non c'è bisogno di ripeterlo che i jap sono capacissimi a fare e migliorare le cose, ma solo dopo che gli altri le hanno pensate. Non possiamo mica negare che la produzione motoristica jap è ai vertici, ma non era questo il senso del discorso.
Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
|