Vabbe', ci vuole poco a rompersi meno di una BMW
Costa la meta' rispetto alla regina incontrastata del mercato ovviamente e immagino molto meno rispetto anche a KTM ...la quale sembra essersi convertita in men che non si dica alla politica dei bavaresi, quella che rende di piu' ...da moto semplici e specialistiche si sono dati alle frocerie markettare per partecipare al tosaggio di massa