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Originariamente inviata da fastfreddy
. Come sappiamo l'assetto ottimale deve coniugare tenuta e confort di marcia. Solo una regolazione, click più click meno, e' quella ideale (normalmente quella che esce di fabbrica).
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Ti ostini nel voler generalizzare un discorso che è (legittimamente ) Tuo personale.
Conosco molte persone che girano con tarature differenti rispetto a quelle settate dal costruttore. Per questo scelgono moto che consentono personalizzazioni ad altre precluse.
Addirittura alcuni modificano o sostituiscono le sospensioni per "cucirsi" la moto meglio addosso.
Il TUO ideale può coincidere con quello settato dalla fabbrica ( che poi quale fabbrica , visto che ogni costruttore setta a modo suo ??) , altri hanno esigenze diverse.
Il bello sta nel poter scegliere.
Dpelago KTM 1190 ADV