[Pacifico]

Si si... ma queste non sono gomme da off sono gomme pensate per un uso "Promiscuo", cioè asfalto e fondi meno asfaltati tendenti al duro per un utilizzo generico e poco specialistico... tanto che sono andati a cercarsi il confort sul dritto... stiamo parlando di moto da 240 kg minimo e un pilota medio da 10.000 km annui se va tutto bene..

Se cominciamo a parlare di sgonfiare gomme, rigonfiare, portarsi dietro compressore, e minchiate del genere allora vuol dire che si ha bisogno di altro...

Io "nell'umido" una gomma così non la metterei mai solo a guardarla, considerando che proprio in queste circostanze la Conti non ha mai dimostrato di fare gomme "sicure", soprattutto nelle misure del GS LC o 1190 ADV...

Le pirelli MT 90 sarebbero le migliori in assoluto ma non ci sono le misure se non per il 990 e AT... il giorno in cui la Pirelli si decidesse di ampliare questa gomma nelle misure allora potremmo parlare di vere intermedie e commercialmente non ce ne sarebbe per nessuno.

Poi se parliamo di successo commerciale.... beh! a parte le Karoo3 che sono più off che miste, non è che nella misura del GS LC ce ne siano altre, di intermedie, quindi chi ha voglia di provare non ha molta scelta ed è lapalissiano che ci sarà un picco di vendite per la Conti che dimostra dinamismo ma che qualitativamente è leggermente un passo indietro a molte case di settore...

Poi la moda è ben altra cosa.... Secondo me è una occasione persa, bastava scopiazzare qualche gomma esistente e facevano i botto!