Aggiungo ulteriore dettaglio: quando va per campi anche l'altimetro si pianta e segna valori sballati.
Inoltre ho verificato tre principali tipologie di fuori strada:
1- strada "traslata": come hai detto tu è semplicemente traslata e sembra essere perfettamente sovrapponibile a quella sulla mappa
2- strada ad cazzum: qui il navigatore va su, giù a dx e sx senza nessuna logica, girando magari anche in tondo
3- segnale perso: in diversi casi si nota che la frequenza di "campionamento" con cui viene rilevata la posizione diminuisce. In pratica sulla traccia vedi in alcuni punti una distanza enorme tra un pallino ed il successivo. La cosa si spiega in presenza di scarso segnale o pareti a picco. Non si spiega altrove.
Non so se sono stato chiaro... quando riesco proverò a postare un esempio delle tre casistiche citate.
Ora vado a nanna...notte a tutti!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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