[mengus]

il sistema "can-bus" e' di derivazione automobilistica, serve a ridurre drasticamente il numero di fili e cablaggi. con soli due fili teoricamente puoi attivare un numero illimitato di utenze da altrettanti pulsanti.
praticamente, il rovescio della medaglia, e' che aumentano le centraline che fanno da "intermediarie" fra il comando e l'utenza finale.
mentre prima ogni pulsante necessitava di un suo cablaggio, perlomeno positivo, ora il pulsante invia sullo stesso filo in comune con altri pulsanti, una sequenza di impulsi che poi le varie centraline riconoscono e attivano l'utenza finale.
prima invece ad ogni pulsante c'era un cavo dedicato ed andava ad azionare l'utenza finale eventualmente con un rele' intermedio.
ora e' tutto semplificato riguardo i cavi a vista ma complicato nell'eventualita' di modificare qualcosa.
esempio le lampadine, se ad esempio ci metti una a led al posto di quella di posizione, la gestione del canbus taglia l'erogazione a quell'utenza perché non rileva l'assorbimento, e' come se fosse bruciata.
stessa cosa se metti una lampadina di piu' watt, il canbus riconosce un cortocircuito e taglia.
meglio stare alla larga da forti campi elettromagnetici, non si sa mai...