Ciao a tutti, non avrei mai pensato di farmi una BMW ed invece sono qui rimasto folgorato dalla NineT.
Ho circa 2000 Km e confermo la sensazione del gioco sui freni.
Al primo tagliando l'ho segnalato e mi hanno detto che provavano a fare uno spurgo. Se lo hanno fatto non lo so, ma non è cambiato nulla.
Secondo me non è un problema di spurgo, pastiglie o altro ma proprio di pompa, perché è come se ci fosse un vuoto prima di iniziare a pompare, poi quando prende frena bene.
Se, come a me, ti piace la sensazione della leva che prende subito lontana dal manubrio senza bisogno di chiudere la mano, in effetti è un po' fastidioso (anche regolata a 3/4).
In generale moto bellissima divertente da guidare, ma a quel prezzo una pompa migliore , magari con serbatoio olio staccato, e due forche regolabili potevano metterle.
