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Originariamente inviata da SKA
Il contrario, se fossero meglio gli olio con la specifica jaso la avrebbero tutti gli olio per auto sportive che invece non la menzionano mai.
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Quanta confusione.
Gli oli fatti per lubrificare i motori con la frizione a bagno non č che sono migliori o peggiori. Sono oli fatti per curare un motore con simili caratteristiche.
Di certo un motore con frizione a secco non dura di meno se lubrificato con un olio per moto (che tipicamente contempla le frizioni a bagno d'olio).
Il problema potrebbe essere il contrario: ovvero lubrificare una motocicletta dotata di frizione in bagno d'olio con un olio automobilistico qualsiasi.
Con motori come il boxer (quello ad aria) tecnicamente analoghi a quelli automobilistici (senza frizione in bagno d'olio) la tipologia d'olio sceglibile si fa pių ampia: vanno bene sia gli oli per moto classici (gli Jaso MA) sia gli oli per automobili.
Siccome si tratta di moto... uno mette l'olio per moto pure sul boxer e via...