la specifica Jaso (giapponese) divide principalmente gli olii per moto in due categorie
MA (1 e 2) per motori con frizione a bagno
MB per motori senza frizione a bagno, tipico degli scooter 4T
questo perché la lubrificazione della frizione "fa a pugni" con il resto del motore
nel senso che un olio che "lubrifica troppo" potrebbe far slittare la frizione.......detto in parole povere