Aggiornamento test sella comfort bmw:
la maggiore larghezza nella parte posteriore la rende più comoda in quanto permette di scaricare il peso su una superficie più ampia, lo scalino fa comodo e non limita troppo i movimenti (almeno su asfalto), solo che per poter stare più comodi occorre stare più indietro possibile e se si veste un paraschiena questo va ad appoggiarsi allo scalino e impedisce di stare nella posizione ottimale.
L'indolenzimento arriva nell'interno coscia (punto dove la sella è più stretta) dopo un paio di ore consecutive... finora il miglior risultato che ho ottenuto sulla 800.
Il passeggero può beneficiare di una superficie più alta e larga rispetto alla std, in più la forma della sella limita molto lo scivolamento in avanti.
