Quello che fai con il gs lo fai con rt pių coperto e pių comodo.
Con differenza che con il gs hai una "lancia" lunga nelle mani al posto del manubrio che ti da un controllo all avantreno leggermente superiore alla rt.
Per stare alla pari con rt basta avanzare sulla sella per spostare il peso avanti e alzare i gomiti tipo guida super mothard. Se hai esa due caschi in modo da farla alzare dietro e caricare sull avantreno.
RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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