[MOUCHE]

Succedeva anche a me tra la 5a e 6a (gs 2008 )

Provo a spiegarmi
1° soluzione= Quando si inserisce la marcia si sente il classico click dell'inserimento,
tenendo premuta verso l'alto la leva delle cambio fino al rilascio completo della frizione,
a quel punto sentivo un ulteriore piccolo scattino quasi impercettibile della leva del cambio di conferma dell'inserimento della marcia e non capitava più il folle.

2° soluzione= Facevo caso che succedeva solo a motore molto caldo,
controllando la leva della frizione era posizionata con la corsa tutta corta,
allungata la corsa il problema si e risolto. Adesso cambio normalmente senza problemi.

Riflessione= Sembra che lo spingi disco della frizione , a caldo diventa troppo morbido e non stacchi bene non facendo lavorare il cambio a dovere,
anche perché se si cambiano le marce senza tirare la frizione il problema non si presenta.

spero di essere stato d'aiudo a qualcuno