Non capisco perché dopo la riparazione effettuata da BMW che comunque rimane sempre un'azienda seria e a questo punto effettuerà la revisione del mezzo come si deve, la moto debba svalutarsi di più
Cambiati i pezzi incriminati la moto sarà identica a quelle poi messe regolarmente in commercio..... Caso mai a mio avviso perde smalto in marchio in se è per se non direttamente il modello in questione.
Capisco lo scoramento degli attuali possessori ma non cadete nelle tentazione al momento giustificata di magari fare il cambio con una GSADVLC se siete innamorati della RT...
A mio avviso ve ne pentirete....
Piuttosto una K6 molto più vicina alla RT di quanto non lo sia la GS
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KTM 1290 sadv R
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