Quote:
Originariamente inviata da naked70
Tutta la mia solidarietà a voi per questo casino.Per quanto riguarda le colpe su chi appiopparle io dico che di solito ricadono sul fornitore.Io sono operaio e monto macchine per la saldatura di tubi in materiale plastico,abbiamo vari fornitori e un controllo qualità interno ed è capitato che dopo aver fatto tutti i collaudi (li facciamo noi che montiamo le macchine con procedure ben definite),arrivano dal cliente e hanno problemi noi ci scusiamo forniamo il pezzo di ricambio e facciamo il c..o al fornitore.Questo per dire che è stato solo un caso che durante i collaudi delle moto non si sia rotto il pezzo accusato,se no la BMW avrebbe fermato le consegne.
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EXR1200R,EXK1300S, ORA R1200R MY2011
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uNA VOLTA ERA COSI ...MA ERANO CASI RARI E\O RARISSIMI adesso non piu' la BMW e' un'azienda che via via e' diventata molto commerciale, produrre ,produrre,produrre(aldila' di quello che si produce) ... la difettosita' e' aumentata tantissimo in questi anni ...diciamo dopo il 1150 (tutti i modelli) e non devo dire a voi quali sono i difetti...l'affidabilita' storica delle moto BMW e' andata definitivamentye a farsi friggere.Altresi' non si puo' far ricadere la colpa sul fornitore perche' appunto le "specifiche" le fornisce BMW.Domandatevi perche' i jap non hanno sti caisini cosi spesso...e i prezzi delle moto sono moooolto piu' bassi .Non so' se e quando cambiero' moto ma a questo punto certo non sara' una BMW....