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Originariamente inviata da Oban
.........A suo tempo avevo provato la K1600 GT, ma dopo un giretto in montagna e alcuni tornanti l'ho subito resa: gran motore, perfetta in autostrada (ma la RT ripara meglio) ma in quanto ad agilitą sui tornanti, meglio lasciar perdere. Ricordo che durante quella prova, un po' sovrappensiero, mi sono fermato ed ho parcheggiato la moto col muso in leggera discesa. Quando ho voluto ripartire non c'era verso di riuscire a spostarla da solo e, impietositi, una paio di colleghi motociclisti sono venuti in soccorso a spingere. Si sono messi a ridere come dei pazzi e io ho fatto una figura da cretino  |
Non si discute che la RT sia una grande moto, ma neanche che il K sia da meno.
Parlando di peso la K1600GT ha un peso superiore rispetto alla R1200RT LC di 45 kg.
Non sono pochi ma non sono neanche chissą che, anche con la mia mi sono ritrovato in situazioni di parcheggio difficoltoso con mia moglie che mi aiutava a spingere.