come del resto in tutti i lavori, credo.
Caricando un poco sul lavoro banale, mi recupero quello che "perdo" sul lavoro bastardo, dove non posso fatturare effettivamente le ore spese, altrimenti non pagherebbe nessuno.
Detto questo, rimango dell'idea che il problema non sono i 45€ l'ora, che trovo ragionevoli. Il problema sono le 4 ore dichiarate per fare un tagliandino-ino-ino a una moto.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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