[ozama]

I numeri del relè vanno bene, nel senso che i fili vanno collegati a quei numeri li, ma attenzione che "visivamente" lo schema è sbagliato: in tutti i relè che ho visto fin'ora, il 30 e l'86 sono invertiti fra loro come posizione rispetto al tuo disegno (lo zoccolo è standard).
Se uno lo osserva e collega i fili come sono collegati li, senza tener conto dei numeri, prende corrente per l'utilizzatore dal sottochiave (filo verde direi..) e alimenta la bobina del relè diretta alla batteria (che rimane sempre inserito anche a moto spenta).
Così facendo, funzionerebbe apparentemente tutto perchè l'utilizzatore sarebbe sotto chiave comunque, ma il carico sarebbe dove non si deve prendere corrente "grossa" e il relè consumerebbe inutilmente anche a moto spenta, scaricando la batteria.
Scusa per la annotazione. Solo perchè qualcuno non venga tratto in inganno.
Ciao!