I fili sono dentro la guaina, i miei erano cotti quelli dentro la guaina.
me ne accorsi, quando avevo già montato la piastra nuova.
comunque la terrei come ultima opzione.
sono ripetitivo, ma porta gli iniettori a pulire ad infrarossi.
se hai manualità, potresti anche provare la pressione carburante.
serve un manometro da vuoto, e se non ricordo male, deve stare intorno ai 2,7-30.
Una cosa (potrebbe essere una perdita di tempo...ma neanche troppo)
Stacca la batteria, una mezzoretta, riattacca, gira la manopola gas due volte a chiave accesa e provs la moto.
nota se ci son differenze, almeno all'inizio.
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Singano del T.N.T. group
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