ma... perchč fare lo stelo del mono differente in base alla presenza dell'ESA?
a questo punto... non e' che il problema e' nella gestione elettronica dell'ESA?
mi spiego: se e' vero che l'ESA Dynamic modifica l'idraulica, e' possibile che il sistema possa inviare un messaggio errato alla valvolina da chiuderla tanto da rendere il fluire del liquido praticamente imppossible.
a questo punto ci si troverebbe con un pistone che tenta di comprimere il liquido... e quindi qualcosa potrebbe cedere.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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