Datemi retta. La ghisona 1100 ha la frizione a cavo, pochi ammenicoli. I blocchetti non si fondono col caldo, non seghetta. Non ha ESA, servo, frenate integrali. Dispiace che non abbiano messo l'avviamento a pedivella. Ma č difficile rimanere a piedi con lei. Con 2000 eurini ve la cavate e vi togliete ogni pensiero.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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