La 1100, tra i tanti pregi, non ha la frenata integrale, il servofreno e tutti gli altri ammenicoli sofisticati che dopo qualche anno costano quanto il valore della moto. Se non andasse l'ABS la moto frena lo stesso e, sinceramente, dovesse succedermi non lo riparerei. Peraltro quando ti abitui a guidarla ti accorgi che i freni si usano pochissimo se ti avvali del freno motore. Io freno praticamente solo quando c'č il semaforo rosso. E giusto una pelatina al posteriore sui tornanti.
__________________
Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
|