Ho provato un 800 del 2010 (celebrativo del trentennio) mi è sembrata abbastanza ballerina alle velocità codice autostradale, poco protettiva col plexi originale ( io sono alto 192 cm), bel sound allo scarico.Poi ho provato una Adv e mi é piaciuta la posizione di guida più alta, la maggiore protezione dall'aria, sella più comoda e un sound più gentile dello scarico, quindi meno cattivella del GS normale, fastidioso effetto onoff del gas (ma io sono abituato ai bing). (Mi) vi chiedo in ottica di acquisto quali sono le caratteristiche dell'800 normale restyling che non ho ancora provato ? Grazie.
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
Ultima modifica di nonholenduro; 03-06-2014 a 01:23
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