Ciao,
ho una GSA bialbero da circa 5000 km ed ho bisogno di un parere: in partenze "allegrotte" il manubrio sbacchetta non poco mentre, in partenze decisamente allegre č tutta la moto a sbacchettare
Un paio di giorni fa, in partenza su asfalto bagnato mi sono trovato la moto di traverso pur non avendo dato una manata di gas eccessiva (imho, ovviamente
)
Possono essere legate le due cose? Finora l'ho sempre usata con ESA 1 casco (1,90 x 90kg) mentre da oggi sto provando 1 casco pių bagaglio
Grazie dell'aiuto
